Рихард Хаманн – имя, которое в области доводки эксклюзивных каров «лежит» на самой верхней ступеньке пьедестала, и это вполне заслуженно. Своей последней «игрушкой», как Ferrari F430 Black Miracle, тюнер Hamann объединил восприятие экстремально моторспорта и итальянского дизайна в одно целое, тем самым, протоптав новую тропинку к возможностям мира тюнинга.

Господству Windows приходит закономерный конец. Нет, пока он еще не осязаем, но пик уже позади, и теперь события начнут катиться, все набирая скорость. Сейчас уже понятно, что будущее за unix-системами, и уже ясно, что это будет Linux. Это произойдет не завтра, даже не через год и не через два. Но уже через пять лет ни у кого не останется сомнений в том, что говорю сегодня я и многие другие.

Миф первый: за программы надо платить.

Батареи на солнечных элементах уже окончательно перебрались из космических кораблей в магазины электронной техники: на рынке имеются сразу несколько устройств, позволяющих заряжать ваши любимые гаджеты от солнечной энергии, когда нет возможности добраться до электрической розетки.

Но самое необычное и очень полезное применение солнечным батареям нашла британская компания Dunhill, выпустившая на рынок сумку Avorities Solar Panel Bag, на поверхности которой расположены панели солнечных батарей. Внутри самой сумки установлен аккумулятор, сберегающий уже собранную энергию от солнечных батарей. Так что прямо в сумке можно заряжать различные портативные устройства: мобильники, плееры, фото- и видеокамеры и любые другие гаджеты.

Стоять в пробке - занятие не из самых интересных. Слушать музыку и говорить по телефону быстро надоедает, приходится искать другие разлечения. Иногда можно увидеть, как в других машинах кто-то по-щучьи разевает рот - врубил музыку погромче и поет. Чаще всего это женщины.
Сегодня в зеркале заднего вида обнаружился черный громадный Pajero. На переднем сиденьи - два серьезных мужика. Лиц сквозь тонировку не различить, но пиджаки и галстуки угадываются. А еще заметно, что они оба мотают лысеющими головами и поют. Интересно, что именно?

Эффективность западной бизнес-культуры на поверку оказывается мифом

СИМВОЛ ВРЕМЕНИ

Офис. Казалось бы, это слово всего лишь означает помещение коммерческой организации, где работают люди, занятые в большей степени умственным, а не физическим трудом. Но приглядевшись, мы увидим, что офис стал символом целого пласта современной культуры – той самой, которая сама себя называет «корпоративной культурой», символом, что особенно интересно, интернациональным. Во всем мире тысячи людей к девяти утра приходят на работу, садятся за свой белый офисный стол, включают компьютер, пьют растворимый кофе, получают и отправляют письма по электронной почте, общаются по телефону с клиентами, пишут отчеты, работают с разными электронными и бумажными документами, просматривают в рабочих и нерабочих целях интернет-сайты, общаются в ICQ, а в шесть расходятся по домам. Разумеется, большая часть человечества живет абсолютно не так, но в западном обществе, а теперь и в России, многие узнают себя в этом портрете.

-Я девочка Леночка, учусь, люблю дискотеки. А ты кто, чем занимаешься в свободное время?
-Я тролль. Лечу андедов и орков.

- И чего нам дома не сиделось!? (А. Гитлер)
- Что за сука кинула? (И. Ньютон)
- Нет, в целом отдохнули неплохо! И чего они обиделись? (Мамай)
- Нихуя себе прогнозик! Нихуя себе дождичек! (Ной)

И хотя дорожный рабочий из штата Минесотта мало походил на крысолова с волшебной флейтой, аналогии с известной сказкой братьев Гримм все же напрашиваются сами собой. Правда, за небольшим отличием - вместо крыс в живописном озере утонули автомобили.

Необычная авария произошла в США - в одном из живописных озер штата Миннесота одна за другой утонули шесть машин.

Водитель первого авто просто ехал по дороге, когда его авто неожиданно погрузилось в воду. Следующие пять машин постигла та же участь. Понадобилось три часа, чтобы все транспортные средства вновь оказались на суше. К счастью, никто из водителей не пострадал.

Компания Ad Astra Rocket Company провела успешные испытания плазменного ракетного двигателя, который в перспективе, как ожидается, заменит традиционные двигатели, применяющиеся в космических аппаратах в настоящее время.

В двигателе Ad Astra Rocket Company электроны отделяются от атомов водорода, и полученная плазма разгоняется в электрическом поле. В отличие от традиционных двигателей, которые обеспечивают ускорение лишь определенный промежуток времени, плазменные двигатели дают тягу постоянно. В результате, может быть существенно сокращено время межпланетных перелетов. Кроме того, за счет постоянной тяги внутри космического корабля создается незначительная искусственная гравитация.

Сашка Абаев вернулся на подстанцию после армии, быстро восстановил потерянный за два года вес, и добавил еще половину. Он терпеть не мог мотаться по вызовам на машине, зато любил сидеть в диспетчерской, в тепле и сухости, попивать чаёк, покрикивать на выездных, постукивать микрофоном по столу, дожидаясь, пока прогреется старенький ламповый усилитель УМ-50, и потом нарочно гавкающим голосом выкрикивать несчастную бригаду на вызов.

Однако, все хорошее кончается, этим оно и плохо. Колыхаясь телом, Абаеву пришлось на грипп сесть на выездную бригаду. Одному. Ничего, переживем… уговаривал себя Сашка. Жизнь полосата, эпидемия пройдет, я снова вернусь в диспетчерскую.