Оказывается, для того, чтобы собрать вертолет надо не особенно много - силовой агрегат отслужившего свой век автомобиля Honda; кресла салона древней Toyota, а также немного усердия и энтузиазма, которых у молодого нигерийского физика, переквалифицировавшегося в авиаконструкторы, хоть отбавляй.
24-летний физик из северной Нигерии Мубарак Мухаммед Абдуллахи в домашних условиях собирает вертолеты из запчастей старых автомобилей и мотоциклов. «За 8 месяцев я собираю один вертолет» - рассказал Мухаммед журналистам The Times of India.
Компания Asustek Computer рассказала, почему только-только начавшие поставляться "стодолларовые" ноутбуки стоят далеко не $199. Представители ASUS связывают существенное подорожание Eee PC с серьезным ростом цен на 7"-е LCD-панели, задействованные в бюджетных лэптопах.
Первые партии Eee PC уже попали на прилавки магазинов Тайваня. Один ноутбук в рознице стоит около $358, что далеко от запланированных $199. Цены 7"-х LCD-панелей подложили "свинью" ASUS и выросли с начала 2007-го года до $30, когда зимой и весной сего года они составляли меньше $20. ASUS явно такого не ожидала.
В итальянском Милане серьезный сбой в работе автоматизированной системы светофоров, который длительное время оставался незамеченным контрольными службами, привел к многочисленным нарушениям ПДД - и значительному пополнению городского бюджета.
В пригороде Милана Сергате светофоры слишком быстро переключали желтый свет на красный, из-за чего водители физически не успевали остановиться вовремя. Но при этом номера "машин-нарушителей" исправно фотографировались, а их владельцы получали крупные штрафы за проезд на красный свет.
Протестами водителей, которым за шесть месяцев этого года пришло 35 тыс. штрафов, заинтересовались журналисты пятого канала итальянского телевидения. Они отсняли работу "хитроумных" светофоров и показали этот репортаж на всю страну.
Культовая модель германского автоконцерна Volkswagen вновь стала "полигоном" дли тюнинговых упражнений экспериментаторов, в роли которых теперь выступила компания Bug’a’Limo, чьи специалисты превратили крохотного скромнягу Beetle в гигантский лимузин.
В качестве базовой была использована модель GLS, выпущенная в 1999 году.
Оказывается, для того, чтобы собрать вертолет надо не особенно много - силовой агрегат отслужившего свой век автомобиля Honda; кресла салона древней Toyota, а также немного усердия и энтузиазма, которых у молодого нигерийского физика, переквалифицировавшегося в авиаконструкторы, хоть отбавляй. 
